Następca wysłużonej Łady Samary.

Nowa Łada Granta to następca wysłużonej już (od 1997 r.) Łady Samary, która cieszyła się bardzo dużą popularnością w swoim rodzimym kraju.

Nowy sedan Granta jest zbudowany na bazie Łady Kaliny i również został pozbawiony wyposażenia dodatkowego. Kupujący nową Ładę za równowartość 24,5 tys. zł dostają stalowe koła, szyby na korbkę, brak radia i brak w ogóle jakichkolwiek udogodnień.

Za to jeśli wybierzemy model w cenie 28 tys. zł, dostaniemy w zamian dodatkowo wspomaganie kierownicy, centralny zamek, elektrycznie opuszczane szyby, radio i ABS. A za dodatkową dopłatą możemy dostać w wyposażeniu opcjonalnym nawet ESP, boczne kurtyny powietrzne oraz GPS!

Pod maską auta pracuje stary i dobry 8-zaworowy silnik benzynowy 1,6 l, który napędza przednią oś. Wkrótce ma pojawić się także 16-zaworowy silnik o pojemności 1,4 l, który wyznaczy marce zupełnie nowe standardy.

Dodatkowo dla zachęty Łada zapowiada wypuszczenie modelu rajdowego, który ma wystąpić obok aut marki Dacia na wyścigu Pikes Peak...