|
|
|
| Wysłany: Wto 09 Mar, 2010 22:18 |
|
|

|
Posty: 90 Dołączył: 15 Cze 2009 Skąd: Krakow
|
|
Marka i model : BMW E34
Pojemnosc silnika : 2443
Rok produkcji : 1991
Kolor : granit silver metallic
Moc : 115KM
Silnik: M21D24
-
Uk. hamulcowy: seria: przód tarcza, tył tarcza
-
Zawieszenie: seria
-
Styl:
-
Wnetrze: do roboty (masakra)
-
Audio: seria
-
Link :
http://marszal83.fotosik.pl/albumy/741819.html |
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 09 Mar, 2010 22:58 |
|
|
|
Posty: 400 Dołączył: 11 Sty 2009 Skąd: Krakow Auto: Senator B
Silnik: 0.0
|
|
Ojjj środeczek jest tragiczny... Ale rozumiem że grosze kosztował.
|
|
"Polaczenie teorii i praktyki: nic nie dziala, nikt nie wie dlaczego..."
bo 177km to za mało... |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Wto 09 Mar, 2010 23:00 |
|
|

|
Posty: 883 Dołączył: 04 Mar 2007 Skąd: Zakopane
|
|
no no  kolego zajrzyj do HTF Garage i chłopaki Ci zrobią z nią małą rewolucję
ps. Div zawitam do Was wkrótce |
|
Noclegi w Centrum ZAKOPANEGO :
http://www.apartamentycentrum.zakopane.pl/
Było:
1.6 16V
2.0 16V
2.8 V6T
1.9 TDI
Jest:
2.0T EJ20T ... |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 10 Mar, 2010 07:07 |
|
|

|
Posty: 432 Dołączył: 01 Mar 2009 Skąd: Krakow Auto: Opel Meriva A
Silnik: Z17DTH
Moc: 101
|
|
Cytat: ps. Div zawitam do Was wkrótce
zbieraj peniądze..,..,
BMW.... hmm nic wielkiego byle się toczyło.... |
|
opel vectra - 2,0- 115km - było
nissan 100nx - 1,6- 90km - było
mitsubishi galant - 2,0 - 140km - było
opel astra G- 1,7 - 68km - było
opel meriva A- 1,7 CDTI - 101km - było
- 1,7cdti - 125km - jest |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 10 Mar, 2010 08:16 |
|
|
|
Posty: 400 Dołączył: 11 Sty 2009 Skąd: Krakow Auto: Senator B
Silnik: 0.0
|
|
Kurna, jaki dowciapny sie zrobił...
Jak widze z zewnątrz też wcina?
|
|
"Polaczenie teorii i praktyki: nic nie dziala, nikt nie wie dlaczego..."
bo 177km to za mało... |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sro 10 Mar, 2010 13:46 |
|
|

|
Posty: 90 Dołączył: 15 Cze 2009 Skąd: Krakow
|
|
Auto wymaga wkładu- tego nie da się ukryć. Jest świeżo po remoncie silnika. Blacha też jest do zrobienie (progi+nadkola),środek też wymaga pracy, reszta jest good poza jakimiś bzdurami. Ale czego można wymagać od samochodu za 1300zł, gdzie 300zł jest za nowy akumulator?
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 11 Mar, 2010 07:22 |
|
|
|
Posty: 400 Dołączył: 11 Sty 2009 Skąd: Krakow Auto: Senator B
Silnik: 0.0
|
|
To sie opłacało |
|
"Polaczenie teorii i praktyki: nic nie dziala, nikt nie wie dlaczego..."
bo 177km to za mało... |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 11 Mar, 2010 17:34 |
|
|

|
Posty: 90 Dołączył: 15 Cze 2009 Skąd: Krakow
|
|
Mam podobne wrażenie |
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Czw 11 Mar, 2010 19:02 |
|
|


|
Grupa: Klubowicz Posty: 2,235 Dołączył: 15 Paź 2008 Skąd: MUNCHEN / KRAKÓW Auto: CORRADO
Silnik: ??
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 02 Kwi, 2010 05:46 |
|
|


|
Grupa: Klubowicz Posty: 2,235 Dołączył: 15 Paź 2008 Skąd: MUNCHEN / KRAKÓW Auto: CORRADO
Silnik: ??
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 02 Kwi, 2010 06:52 |
|
|


|
Grupa: Moderator Posty: 1,208 Dołączył: 23 Paź 2005 Skąd: Krakow Auto: BMW E39
Silnik: M52B20
Moc: 150
|
|
osz ku*** |
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 02 Kwi, 2010 09:59 |
|
|
|
Posty: 6 Dołączył: 02 Kwi 2010 Skąd: Kraków Auto: Bmw E34 524 TD / Audi 90 Coupe 2.0
Silnik: M21D24
Moc: 115
|
|
Troszkę go wcina, ale Danielo nie taką dżumę zwalczyłeś
Szpachla, kit i będzie git ! |
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 02 Kwi, 2010 10:11 |
|
|


|
Grupa: Klubowicz Posty: 3,475 Pochwał: 1 Dołączył: 12 Kwi 2005 Skąd: Kraków Auto: Volvo 460
Silnik: 1,7
Moc: 102
|
|
Jak moje byłe Mondeo przed naprawą |
|
Volvo for life |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 02 Kwi, 2010 17:31 |
|
|

|
Posty: 90 Dołączył: 15 Cze 2009 Skąd: Krakow
|
|
A cóż to za szrot??? Dasz radę! Tak mi się przynajmniej wydaje |
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 02 Kwi, 2010 18:10 |
|
|


|
Grupa: Klubowicz Posty: 2,235 Dołączył: 15 Paź 2008 Skąd: MUNCHEN / KRAKÓW Auto: CORRADO
Silnik: ??
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 02 Kwi, 2010 19:01 |
|
|
|
Posty: 400 Dołączył: 11 Sty 2009 Skąd: Krakow Auto: Senator B
Silnik: 0.0
|
|
A ja się bałem pokazywać foto ze spawania senatora
Realnie tragedia. Najgorsze wzmocnienia. |
|
"Polaczenie teorii i praktyki: nic nie dziala, nikt nie wie dlaczego..."
bo 177km to za mało... |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 02 Kwi, 2010 19:14 |
|
|


|
Grupa: Klubowicz Posty: 3,322 Dołączył: 04 Cze 2006 Skąd: Krakow N-H Auto: CiviC
Silnik: B18C4
Moc: 190
|
|
danielo89prezes napisał/a: będziesz płacić mi rente za moją poparzoną rękę a co zatarłeś się ?
Do zgnita podłoga ładnie, ale nie takie rzeczy się robi w autach i jest git |
|
190,1HP/180,3Nm |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Pią 02 Kwi, 2010 19:48 |
|
|

|
Posty: 276 Dołączył: 17 Sie 2007 Skąd: KRK Auto: Civic D16V1 sedan
Silnik: 1,6 16V
|
|
No pierwszy raz coś takiego widzę .... ja pierniczę ... strach tym było jeździć.....
|
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 03 Kwi, 2010 08:02 |
|
|


|
Grupa: Klubowicz Posty: 8,548 Dołączył: 11 Sty 2004 Skąd: Kraków Auto: Opel Corsa Edition 100
Silnik: 1796ccm
Moc: 115
|
|
Kupa roboty, widzę ze jest co naprawiać byle podłużnice całe były, czasem lepiej wymienić cały płat niż wstawiać łatki, a tak z innej beczki to myślałem ze w tamtych latach to tylko ople i fordy tak zjadała rdza |
|
MTK # 6
Rydwan
OPEL - Wir leben Autos ]
Phase 1 - 90KM 130Nm
Phase 2 - 115KM 170Nm
Phase 3 - ...............33% |
|
|
|
|
|
|
| Wysłany: Sob 03 Kwi, 2010 13:09 |
|
|


|
Grupa: Klubowicz Posty: 2,235 Dołączył: 15 Paź 2008 Skąd: MUNCHEN / KRAKÓW Auto: CORRADO
Silnik: ??
|
|
|
|
|
|
|