mr_iwo
Wysłany: Czw 11 Cze, 2009 18:26



Grupa: Klubowicz
Posty: 3,488
Pochwał: 1
Dołączył: 13 Kwi 2005
Skąd: Kraków
Auto: Volvo 460
Silnik: 1,7
Moc: 102
Wymyslilem sobie, ze doloze kondensator a szukajac po necie nie znalazlem odpowiedzi na wszystkie pytania to chcialbym uslyszec opinie osob posiadajacych taki sprzet lub tez znajacych sie dobrze na rzeczy ;-)
Interesuje mnie dzialanie kondensatora z elektronika sterujaca (auto on/off), czy watro za to doplacic (czesc opinii w necie na temat tego typu rozwiazania byla negatywna). Ewentualny pobor pradu kondensatora podpietego na stale (czy bardzo rozladowuje akumulator gdy samochod nie jest uzywany) oraz wszystkie inne za i przeciw.
Mile widziane propozycje firm/modeli kondensatorow godnych uwagi <img>
Juz gdzies wyczytalem, ze dla wzmacniacza 500W RMS wystarcza 1F takze taki mnie zadowala ;)


Volvo for life :]

totik
Wysłany: Czw 11 Cze, 2009 22:47



Grupa: Moderator
Posty: 2,187
Pochwał: 1
Dołączył: 29 Sie 2004
Skąd: KrK
Auto: VW Passat B5
Silnik: 2.8 V6
Moc: 193
"mr_iwo" napisał/a:
czy bardzo rozladowuje akumulator gdy samochod nie jest uzywany
taka opinia jest zupelnie bledna ... kondensator zasuwa u mnie juz sporo czasu i ani razu sie to nie zdarzylo ... wrecz przeciwnie ... biorac pod uwage, ze gromadzi on w sobie pewien ladunek elektryczny jestem sklonny powiedziec, ze nawet wspomaga rozruch
"mr_iwo" napisał/a:
auto on/off
jak najbardziej za ... mniej przewodow ( no moze nie w moim przypadku ), ktore cza ogarnac
"mr_iwo" napisał/a:
propozycje firm/modeli kondensatorow
Lanzar, Dietz ... cos z gornej polki .. ale czy warto przeplacac ... slyszalem, ze kondensatorki marki TOXIC bardzo fajnie sie sprawuja ... ja osobiscie uzywam tego http://allegro.pl/item641... ... farad.html i bardzo sobie chwale ... no i przy tym odrobina lansu jest <img>


Nawet dobry znajomy może się okazać wyjątkowym bucem !!
Szkoda słów !!

mr_iwo
Wysłany: Pią 27 Lis, 2009 19:05



Grupa: Klubowicz
Posty: 3,488
Pochwał: 1
Dołączył: 13 Kwi 2005
Skąd: Kraków
Auto: Volvo 460
Silnik: 1,7
Moc: 102
Wracając nieco do tematu... Totik wspomniał, że TOXIC nie jest złym wyborem. Ma ktoś jakieś doświadczenia z tą firmą ?
Na allegro pojawiły się w bardzo dobrej cenie 2F i 3F
http://allegro.pl/item833...kat_e_fvat.html
http://allegro.pl/item833...onika_fvat.html
Wzmacniacz się zbliża więc potrzebuję support dla 2xJBL 75.4 czyli 2F teoretycznie wystarcza...


Volvo for life :]

mr_iwo
Wysłany: Pią 04 Gru, 2009 21:57



Grupa: Klubowicz
Posty: 3,488
Pochwał: 1
Dołączył: 13 Kwi 2005
Skąd: Kraków
Auto: Volvo 460
Silnik: 1,7
Moc: 102
Nie wierzę, że nie ma na forum ludzi, którzy wiedzą coś więcej na ten temat ale ok, niech i tak będzie, że poeksperymentuję znowu na sobie ;-) Będą 2 osobne, pewnie dość dobrze znane kondensatory Dietza 1F.


Volvo for life :]

Div
Wysłany: Sob 05 Gru, 2009 00:48

Posty: 400
Dołączył: 11 Sty 2009
Skąd: Krakow
Auto: Senator B
Silnik: 0.0
Nie ma to sensu. Ale pewnie wyglądać ma ;)


"Polaczenie teorii i praktyki: nic nie dziala, nikt nie wie dlaczego..."

bo 177km to za mało...

mr_iwo
Wysłany: Sob 05 Gru, 2009 14:24



Grupa: Klubowicz
Posty: 3,488
Pochwał: 1
Dołączył: 13 Kwi 2005
Skąd: Kraków
Auto: Volvo 460
Silnik: 1,7
Moc: 102
Wyglądać też ;) Ponieważ wpadłem na pomysł z bi-ampingiem to faktycznie 2 kondensatory mogą nie być potrzebne ale to jeszcze wszystko wyjdzie w praniu ;-)


Volvo for life :]
» Dodaj temat do Ulubionych


Kraków - Forum dyskusyjne Dobry Warez.com - Filmy, Gry , Muzyka
MTK-Klub.pl © [ 2001-2011 ]
Powered by phpBB2 modified by Przemo - Mapa Witryny
stat4u